文章主要介紹電子駐車系統EPB工作瞬間噪音產生的分析以及駕駛室內優化工作噪音的方法,提出采用優化傳遞路徑的方法達到降低駕駛室內EPB工作噪音的目的。 功能運用在汽車上，以滿足客戶的需求。EPB電子駐車系統憑借優越的安全性能，越來越獲得汽車制造商的青睞，被運用到很多汽車上，用來替換傳統的手剎配置。EPB系統工作時會產生工作噪音，由于整車匹配的NVH性能不同和系統本身的特點，本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.apkcage.com 不同車型駕駛室內傳遞的工作噪音也不盡相同，對汽車的舒適性在一定程度上造成了影響。1EPB工作噪音產生的原理EPB系統一般由EPB執行機構、EPB開關（Switch）、EPB控制器（ECU）、EPB指示燈及EPB卡鉗等相關零部件組成轉向回正-數控滾圓機滾弧機張家港鋼管滾圓機滾弧機折彎機，如圖1所示。圖1EPB系統構成EPB工作噪音產生的原理是為了完成卡鉗釋放或夾緊動作，卡鉗的電機需要在短時間內高速轉動，同時借助齒形皮帶來驅動行星減速齒輪組轉動，以驅動推桿作軸向運動。以上這些動作，尤其是電機的運轉，造成電機齒輪部分產生較作者簡引進轉向回正的主觀評價方法及評判指標,確定此款國產化商用車的轉向回正性能的不足,基于影響轉向回正性能的系統零部件性能分析,通過臺架性能試驗結果對比,進口件與國產件裝車后性能表現,逐步查找真正導致轉向回正性能差的關鍵因素,并通過改進的國產件在整車上的換裝驗證,最終提升了此款國產化商用車的轉向回正性能。 轉向回正-數控滾圓機滾弧機張家港鋼管滾圓機滾弧機折彎機本文有公司網站全自動縮管機采集轉載中國知網整理  http://www.apkcage.com